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2008.05.20 Tue
5月18日、この日はジムカーナ新潟県戦、ダートラ新潟県戦、ダートラ長野県戦･･･etc
などが開催されるモータースポーツ日和となりました。
多くの部員がジムカーナ新潟県戦へ行っている最中、自分はダートラ長野県戦へ行ってきました。
今回の長野県戦は、長野県野沢温泉村にあるモーターランド野沢で行われました。
コースはこんな感じででした。
このモーターランド野沢は、こんな感じの所にあり、
コースも広くて、初心者でも走りやすいダート場です。
ダートラといえば、砂ぼこりを上げながら走る4WD車や、
段差をかっこよくジャンプする車などが印象的ですが、
中には後輪駆動のRX-7などもいます。
こんな車たちがいる中、自分は無謀にも1000ccヴィッツでクローズドクラスへエントリー。
結果の方は7台中7位、見事に一番下を取ってしまいました。
先週はヴィッツラリーで初優勝、今週は初最下位･･･。
ヴィッツでランサー等に勝負を挑もうと思ったのが間違いですね。
結果は最下位でしたが、参加賞＆抽選会でこんなにも賞品をいただきました。
そして、午後は練習会が開かれました。
午後はコースが変更され、下りの長いストレートがあるハイスピードコースになりました。
最高速度がヴィッツでも100km/h超え（ランサー等は何km/h出てるのか･･･？）。
これは某ヴィッツ（自分じゃないです）、
こちらは長岡技大のインプレッサ、
今回の練習会は、思った以上にたくさん走れました。
おかげで帰りのガソリンが無くなくなり、さらに大会用のタイヤを結構減らしてしまいました･･･。
でも、楽しかったです。
多少は上達もしたと思います。
ちなみにこの日に行われたジムカーナ新潟県戦では、うちの部員がNT2クラスで優勝したそうです。
詳しくは、ジムカーナに行った人が記事を書いてくれるのかな？
などが開催されるモータースポーツ日和となりました。
多くの部員がジムカーナ新潟県戦へ行っている最中、自分はダートラ長野県戦へ行ってきました。
今回の長野県戦は、長野県野沢温泉村にあるモーターランド野沢で行われました。
コースはこんな感じででした。
このモーターランド野沢は、こんな感じの所にあり、
コースも広くて、初心者でも走りやすいダート場です。
ダートラといえば、砂ぼこりを上げながら走る4WD車や、
段差をかっこよくジャンプする車などが印象的ですが、
中には後輪駆動のRX-7などもいます。
こんな車たちがいる中、自分は無謀にも1000ccヴィッツでクローズドクラスへエントリー。
結果の方は7台中7位、見事に一番下を取ってしまいました。
先週はヴィッツラリーで初優勝、今週は初最下位･･･。
ヴィッツでランサー等に勝負を挑もうと思ったのが間違いですね。
結果は最下位でしたが、参加賞＆抽選会でこんなにも賞品をいただきました。
そして、午後は練習会が開かれました。
午後はコースが変更され、下りの長いストレートがあるハイスピードコースになりました。
最高速度がヴィッツでも100km/h超え（ランサー等は何km/h出てるのか･･･？）。
これは某ヴィッツ（自分じゃないです）、
こちらは長岡技大のインプレッサ、
今回の練習会は、思った以上にたくさん走れました。
おかげで帰りのガソリンが無くなくなり、さらに大会用のタイヤを結構減らしてしまいました･･･。
でも、楽しかったです。
多少は上達もしたと思います。
ちなみにこの日に行われたジムカーナ新潟県戦では、うちの部員がNT2クラスで優勝したそうです。
詳しくは、ジムカーナに行った人が記事を書いてくれるのかな？
2007.09.22 Sat
http://nuac.blog76.fc2.com/blog-entry-14.html
↑関ブロ１日目ジムカーナはこちら
関東甲信越学生自動車連盟競技会２日目は、
長野の野沢モーターランドで行われるダートトライアル競技でした。
うちの部からは、ナンバー無し競技車両を２台持ち込みました。
競技車両その１：部車EP82スターレット
前日に突貫工事で長岡技大から譲り受けたアンダーガードを装着。
さらに内装を（適当に）ストリップダウン。そして適当な整備。
18万km走って1年間冬眠させたこの車の戦闘力は正直未知数でした…
![cfdb[1].jpg](http://blog-imgs-24.fc2.com/n/u/a/nuac/cfdb[1].jpg)
外装はガムテチューンと仮免許練習中ナンバーでバッチリです。
この車で出場したのは
No１ ４回生 K藤
No４ ２回生（４年生）K林
No10 １回生（３年生）Y岸
No７ ３回生（４年生）S塚
の４人
もう一台
パジェロio改 NASC全日本ダート耐久車両![fbdd[1].jpg](http://blog-imgs-24.fc2.com/n/u/a/nuac/fbdd[1].jpg)
野沢にてNASC主催の全日本ダート耐久用に、OBと一部の部員、外部の方で構成されたチームが作り上げた車両です。
極限まで軽量化されて、窓ガラスもありません。いわゆるバギーのようなD車両です。
この車両で挑戦するのは、
共に５回生の
I月さん T中さんペアです。
さらに今回、去年卒業されたOB Yさんも来てくださいました。
今回の試走は、前日に続きあの2005年PWRCチャンピオンの新井敏弘選手と、
全日本ダートトライアルDクラス活躍中の宮入選手が試走を行いました。
非常に豪華です。
新井選手の車の前で
![7f68[1].jpg](http://blog-imgs-24.fc2.com/n/u/a/nuac/7f68[1].jpg)
同様に宮入選手の車の前で。記念ですから…
さて、競技開始です。（主にスターレット視点です）
スターレット組はヴィッツラリー経験者のY岸君以外はほぼダート初心者なのですが、完熟走行で手ごたえをつかんだ感じ。部車も十分戦闘力がありそうです。
１本目
第一走者 K籐（HP管理人です）
溝に落としました
結果↓
左足のキャンバーがポジキャン方向、トーアウト方向に大きく曲がりました。
ハンドル直進で滑らかにケツが右にふりだします。ナチュラルに左ドリフトします。
まあ、つまり
![b9e8[1].jpg](http://blog-imgs-24.fc2.com/n/u/a/nuac/b9e8[1].jpg)
落とした人です。顔は引きつり笑いですが、心は鬱でした。
第一走者でしたから…
で、昼休み
皆で直そうと努力します。スターレットはトレーリングツイストビーム式なのでアライメント調整ができません。（だよね？）
直し方は
![2492[1].jpg](http://blog-imgs-24.fc2.com/n/u/a/nuac/2492[1].jpg)
ホイールに積車のウィンチをくくりつけて豪快に引っ張りだします
![b8b4[2].jpg](http://blog-imgs-24.fc2.com/n/u/a/nuac/b8b4[2].jpg)
直らない
![a603[1].jpg](http://blog-imgs-24.fc2.com/n/u/a/nuac/a603[1].jpg)
直らないよ〜 と遊ぶ人１名
結局直らず、かなり酷い（というか危険）状態でしたが、２本目果敢に攻めた人もいました
![71ab[1].jpg](http://blog-imgs-24.fc2.com/n/u/a/nuac/71ab[1].jpg)
（この写真を見ても後ろのタイヤが変な方向向いているのがわかります）
![f906[2].jpg](http://blog-imgs-24.fc2.com/n/u/a/nuac/f906[2].jpg)
パジェロもバリバリの競技車両とはいえ、1.8NAエンジン＋重めの車重ではターボ車両には太刀打ちできずさすがに苦戦の模様
そして結果は
s塚がクラス�僑外棉従澗罅�Y岸君が４位入賞でした。
K林君は9位、K藤は10位
また、クラス�靴任�I月さんが５位、T中さんが７位という結果でした。
さらにOBなので章典外ですが、Y田さんはCJ4Aでクラス�競肇奪廖∩澗里任皀肇奪廛織ぅ爐任靴拭�
そしてこれらのポイント結果より、ダートラでは学校対抗の部で２位となりました。
しかしながら、前日のジムカーナでの大量リードより総合優勝することができました！
大会の締めくくりは恒例の水ぶっかけそして土砂降りのずぶぬれ表彰式でしたが、写真がとれていませんでした…残念。
この大会の正式結果は長岡技術科学大学自動車部さんのHPに掲載されています。
http://nutac.web.fc2.com/
今大会の主催の技大の皆様、本当にお疲れ様でした。
報告ｋ藤 写真：ｋ藤 h部 thanks！
↑関ブロ１日目ジムカーナはこちら
関東甲信越学生自動車連盟競技会２日目は、
長野の野沢モーターランドで行われるダートトライアル競技でした。
うちの部からは、ナンバー無し競技車両を２台持ち込みました。
競技車両その１：部車EP82スターレット
前日に突貫工事で長岡技大から譲り受けたアンダーガードを装着。
さらに内装を（適当に）ストリップダウン。そして適当な整備。
18万km走って1年間冬眠させたこの車の戦闘力は正直未知数でした…
外装はガムテチューンと仮免許練習中ナンバーでバッチリです。
この車で出場したのは
No１ ４回生 K藤
No４ ２回生（４年生）K林
No10 １回生（３年生）Y岸
No７ ３回生（４年生）S塚
の４人
もう一台
パジェロio改 NASC全日本ダート耐久車両
野沢にてNASC主催の全日本ダート耐久用に、OBと一部の部員、外部の方で構成されたチームが作り上げた車両です。
極限まで軽量化されて、窓ガラスもありません。いわゆるバギーのようなD車両です。
この車両で挑戦するのは、
共に５回生の
I月さん T中さんペアです。
さらに今回、去年卒業されたOB Yさんも来てくださいました。
今回の試走は、前日に続きあの2005年PWRCチャンピオンの新井敏弘選手と、
全日本ダートトライアルDクラス活躍中の宮入選手が試走を行いました。
非常に豪華です。
新井選手の車の前で
同様に宮入選手の車の前で。記念ですから…
さて、競技開始です。（主にスターレット視点です）
スターレット組はヴィッツラリー経験者のY岸君以外はほぼダート初心者なのですが、完熟走行で手ごたえをつかんだ感じ。部車も十分戦闘力がありそうです。
１本目
第一走者 K籐（HP管理人です）
溝に落としました
結果↓
左足のキャンバーがポジキャン方向、トーアウト方向に大きく曲がりました。
ハンドル直進で滑らかにケツが右にふりだします。ナチュラルに左ドリフトします。
まあ、つまり
落とした人です。顔は引きつり笑いですが、心は鬱でした。
第一走者でしたから…
で、昼休み
皆で直そうと努力します。スターレットはトレーリングツイストビーム式なのでアライメント調整ができません。（だよね？）
直し方は
ホイールに積車のウィンチをくくりつけて豪快に引っ張りだします
直らない
直らないよ〜 と遊ぶ人１名
結局直らず、かなり酷い（というか危険）状態でしたが、２本目果敢に攻めた人もいました
（この写真を見ても後ろのタイヤが変な方向向いているのがわかります）
パジェロもバリバリの競技車両とはいえ、1.8NAエンジン＋重めの車重ではターボ車両には太刀打ちできずさすがに苦戦の模様
そして結果は
s塚がクラス�僑外棉従澗罅�Y岸君が４位入賞でした。
K林君は9位、K藤は10位
また、クラス�靴任�I月さんが５位、T中さんが７位という結果でした。
さらにOBなので章典外ですが、Y田さんはCJ4Aでクラス�競肇奪廖∩澗里任皀肇奪廛織ぅ爐任靴拭�
そしてこれらのポイント結果より、ダートラでは学校対抗の部で２位となりました。
しかしながら、前日のジムカーナでの大量リードより総合優勝することができました！
大会の締めくくりは恒例の水ぶっかけそして土砂降りのずぶぬれ表彰式でしたが、写真がとれていませんでした…残念。
この大会の正式結果は長岡技術科学大学自動車部さんのHPに掲載されています。
http://nutac.web.fc2.com/
今大会の主催の技大の皆様、本当にお疲れ様でした。
報告ｋ藤 写真：ｋ藤 h部 thanks！
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大変申し訳ありませんでした…管理人TRDヴィッツチャレンジin群馬ありがとうございますm(__)m
わざわざ更新を待っていただいていたとは･･･。
更新遅くてすいません。
身の程知らずのコメント？？そんなこと言ってましたっけ？
特にヤマギシTRDヴィッツチャレンジin群馬優勝おめでとうございます！
部外者のオッサンヴィッツ乗りのコメントお許しください
前回の京都戦の表彰台で身の程知らずのコメントゴメンナサイ。あれからズーッと気にＡ．Ｓ．Ｈモンスターヴィッツ夏の車庫 2008ν君、色々とゴメンよ。
ドラえもんの事でも、君には謝りたい・・・。崎夏の車庫 2008＞たこμ
炭がいいな。ボンネットの形したやつ。メグロン